由市城投集團公司投資建設的野芷湖立交橋北側4條匝道和1座三環(huán)線(xiàn)主線(xiàn)幫寬橋今日同步開(kāi)通，立交橋下道路寬度比前期施工增加，周邊交通通行能力預計明顯提升。
    野芷湖立交橋作為連接三環(huán)線(xiàn)與南大門(mén)的重要交通樞紐，原有的4股上下橋匝道已無(wú)法滿(mǎn)足日益增加的車(chē)流量，成為當地交通的“腸梗阻”。集團公司投資建設的新野芷湖立交橋是其中重要的節點(diǎn)工程，將建成全市第一座分離式集散車(chē)道的樞紐立交，其中南北兩側共計4條匝道在改造后將變成南北各4條匝道，同時(shí)在三環(huán)線(xiàn)上增加幫寬橋，使單側橋面寬度增加2車(chē)道，專(zhuān)門(mén)用于分流下行匝道車(chē)輛，較好地起到行車(chē)疏導作用。
    這4條匝道、1座幫寬橋通車(chē)后，由光谷至珞獅南路、文化大道至白沙洲大橋、光谷至文化大道以及珞獅南路至白沙洲大橋的車(chē)輛，將可直接通過(guò)匝道通行。
    隨著(zhù)新匝道的開(kāi)通，作為改造計劃的一部分，目前野芷湖立交橋北側路況較差的地面通行道路計劃將于9月21日封閉施工，預計10月底即可完工，屆時(shí)交通壓力將進(jìn)一步緩解。
    野芷湖立交南側現有的2條上下三環(huán)線(xiàn)匝道也將于9月21日啟動(dòng)拆除改造，施工期間通過(guò)南側匝道上下三環(huán)線(xiàn)的市民需繞行。南側1座三環(huán)線(xiàn)主線(xiàn)幫寬橋及4條匝道預計將于明年1月底建成通車(chē)，屆時(shí)野芷湖立交橋將具備完全的全互通交通轉換能力，進(jìn)一步改善三環(huán)線(xiàn)與珞獅南路、文化大道的交通狀況，更好地體現野芷湖立交聯(lián)系漢陽(yáng)、武昌、江夏、光谷的南大門(mén)交通樞紐功能。

（本網(wǎng)綜合報道 楊帆 攝影）